Category: транспорт

"Но что я сумею один изменить?.."

Г.Л.Васильев
Текст: http://geo.web.ru/bards/Ivasi/part84.htm
Записи:
1) https://z1.fm/song/8842697
2) https://mu.fm/track/u-nas-pered-domom-ogromnaa-luza-rzraavd
3) https://myzcloud.pro/song/35426564/a-ivashenko-i-g-vasilev-ivasi-u-nas-pered-domom-ogromnaya-luzha

"Читатель, вдумайся в эти слова, и тебе станет не по себе" (Хармс)

Модница

В автобусе едет женщина. Белоснежные летние брюки, белоснежный жакет. Дамская шляпа с широкими волнистыми полями, от солнца, первый раз в Израиле такую вижу. А под ней - белоснежный хиджаб.

(no subject)

В иерусалимский трамвай вошли две арабские женщины, судя по всему, впервые приехавшие в Иерусалим, и стали обсуждать, как им ехать дальше. И тут девушка, совершенно европейская по виду, одежде и поведению, стала им по-арабски объяснять, где в Иерусалиме автовокзал для автобусов в арабские районы, какие четыре квартала есть в Старом городе и т.д. Оказалось, она из Египта, живёт в Европе и приехала в Израиль как европейская туристка. В жизни не подумал бы.

Один лопухнулся, а все теперь...

Бесконечные сбои и поломки на первой электрифицированной ветке израильской железной дороги и её долгострой вызваны ошибкой всего нескольких человек. Или даже одного. Тех, кто анализировал рынок перед началом проекта.
При полном отсутствии опыта работы со строителями электрифицированных дорог была выбрана какая-то испанская компания - уж не знаю, по какому принципу. Испанцы оказались криворукими динамщиками. Рельсы были проложены вовремя, туннели были продолблены (Мосметростроем) вовремя, что же задержало пуск дороги на два года? Столбы и провода! Строителям было, видимо, выгоднее платить штрафы, чем работать. И то, что построили эти испанцы, теперь ломается практически каждую неделю. А договор с ними заключён на электрификацию всей сети... Дошло до того, что в минтрансе всерьёз обсуждалась возможность послать их нахер, записать убытки в убытки и начать новый поиск строителей, с начала. Не знаю, что решили.